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變頻器制動的相關(guān)知識-【奧圣變頻器】时间:2021-08-03 作者:小奧【原创】 阅读 在變頻器控制的拖動系統(tǒng)(單元)中,制動單元和制動電阻都可以起到制動,也就是剎車的作用。 在選擇減速停車這種模式時,如果負載慣性大,而我們又要求負載快速減速停車,這時我們就需要把變頻器減速時間設(shè)置小一些,那這時的電機處于發(fā)電狀態(tài),當所發(fā)出的電能積累起來,達到一定程度,就會讓變頻器超壓保護,負載就成了自由停機。 但是,如果我們檢測出積累的電壓,在變頻器保護之前,通過制動單元和電阻將這部分電能消耗掉,負載自然會按照我們設(shè)定的減速時間均勻地減速停機。 業(yè)內(nèi)對制動的定義:指電能從電機側(cè)流進變頻器側(cè)(或供電電源側(cè)),這時電機的轉(zhuǎn)速高過同歩轉(zhuǎn)速比。負載的能量分為動能和勢能。機械能(由速率和凈重明確其尺寸)伴隨著物體的運動而積累。 當機械能減為零時,該事情就處于終止情況。機械設(shè)備抱閘設(shè)備的方式是用制動設(shè)備把物件動能轉(zhuǎn)換為磨擦和能消耗。針對變頻器,假如輸出頻率減少,電機轉(zhuǎn)速比將追隨頻率一樣減少。這時候會造成制動全過程. 由制動造成的輸出功率將回到到變頻器側(cè)。這種輸出功率可以用電阻器發(fā)燙耗費。在用以提高類負載,在降低時, 動能(潛能)還要回到到變頻器(或開關(guān)電源)側(cè),開展制動.這類操作步驟稱之為"再造制動",而該方式可運用于變頻器制動。 在降速期內(nèi),造成的輸出功率假如不通過熱耗費的方式消耗,只是把動能回到送至變頻器開關(guān)電源側(cè)的方式稱為"輸出功率回到再造方式"。在具體中,這類運用必須 "動能感恩回饋模塊"選件。 可是要如何提升制動能力呢? 為了更好地用散熱來消耗再生功率,必須 在變頻器側(cè)安裝制動電阻。為了更好地改進制動能力,不可以期待靠提升變頻器的容量來解決困難。請采用"制動電阻"、"制動單元"或"功率再生變換器"等選件來改進變頻器的制動容量。 如果您想了解更多關(guān)于《變頻器》相關(guān)資訊,歡迎掃描下方二維碼,添加我司20余年變頻器行家唯 ★,備注:111,為您提供vip一對一技術(shù)指導(dǎo)和節(jié)能改造方案。 (ps:本文所使用的部分圖文轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò),供學(xué)習(xí)參考之用,版權(quán)歸原作者。如有異議,請相關(guān)權(quán)利人立即告知,我們將立即核實并處理。)
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